EX600 : NOUVEAU BUS DE TERRAIN

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EX600 : NOUVEAU BUS DE TERRAIN
SMC PNEUMATIQUE
Nouveau système bus de terrain entrées/sorties SMC

Les applications d’automation industrielles utilisant des systèmes de contrôle complexes ont désormais trouvé la solution idéaLe  en terme d’interface série, grâce au lancement du nouveau système bus de terrain centralisé EX600, élaboré par les experts SMC, leaders mondiaux de l’automation.

Conçu à l’origine pour l’industrie automobile, la construction modulaire de la série offre un niveau de polyvalence très élevé, en proposant des options pour les modules d’entrées/sorties tout ou rien et d’entrées analogiques. Cette conception modulaire permet de connecter jusqu’à neuf modules sur la même embase. Chaque module peut être relié à différents dispositifs d’entrées/sorties, comme des capteurs de pression et de débit, débitmètres, pressostats, distributeurs et détecteurs.

Parmi ses autres spécificités, le système bus de terrain EX600 est capable d’effectuer un autodiagnostic afin de détecter les courts-circuits et les ruptures de lignes à chaque entrée ou sortie ; il dispose d’un appareil de comptage on/off et peut contrôler et gérer le réglage des paramètres à l’écran, à partir d’un terminal portatif. La protection IP67 et les connecteurs SPEEDCON réduisent le temps d’installation et de câblage de la série EX600 respectivement.

Actuellement, le système EX600 qui fonctionne à la perfection s’il est associé aux électrodistributeurs SV, VCQ ou S0700 SMC, est compatible avec les protocoles Profibus-DP, DeviceNet et CC-Link. Malgré tout, il est prévu, dans un avenir proche, que les futures évolutions de la série EX600 développent à la fois, le nombre de protocoles compatibles et d’options entrées / sorties disponibles.

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