Ce composant mécanique exclusif permet d'entraîner la transmission dans les 2 sens de rotation, et de verrouiller en position à l'arrêt.
L'origine du mouvement peut être manuelle ou motorisée pour un entraînement à droite comme à gauche.
Par contre, si le mouvement d'entrée cesse, l'irréversible verrouille la transmission dans la position d'arrêt et le mouvement de sortie est neutralisé dans les 2 directions.
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